簡(jiǎn)介
        隔聲罩（sound insulation encasing、acoustic enclosure）是指用一個(gè)罩子把聲源罩在內(nèi)部，控制聲源噪聲外傳的一種隔聲裝置。某些聲功率級(jí)較高的機(jī)械設(shè)備，如空壓機(jī)、汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、水泵、油泵、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)等，如果體積較小，形狀比較規(guī)整，或者雖然體積較大，但空間條件允許，均可采用隔聲罩降低噪聲對(duì)環(huán)境的影響。VRV空套機(jī)組通常也適用采用隔聲罩來實(shí)現(xiàn)降噪。

類型
        常用的隔聲罩有活動(dòng)密封型、固定密封型、局部開蔽型等結(jié)構(gòu)形式，可根據(jù)噪聲設(shè)備的操作、安裝、維修、通風(fēng)、冷卻等形式采用適當(dāng)?shù)母袈曊中问?nbsp;[3]  。

工作原理

        隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成，一般用2～3毫米厚的鋼板，鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。

外殼附加阻尼層是為了避免發(fā)生板的吻合效應(yīng)和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作，輕型隔聲結(jié)構(gòu)可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼，內(nèi)層較外層薄一些；兩層的間距一般是6～10厘米，填以多孔吸聲材料。罩的內(nèi)側(cè)附加吸聲材料，以吸收聲音并減弱空腔內(nèi)的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護(hù)面板，其穿孔的面積約占護(hù)面面積的20～30%。

在罩和機(jī)器、罩和基礎(chǔ)之間，通常填以橡皮墊，以防止振動(dòng)的傳輸�？梢蚤_啟的活門和觀察孔，要密封好。對(duì)于散熱，應(yīng)在隔聲罩上留有必要的通風(fēng)散熱通道。這種通道要有消聲結(jié)構(gòu)，或者裝消聲器。

VRV空調(diào)機(jī)組隔聲罩特點(diǎn)

VRV空調(diào)隔音罩設(shè)計(jì)制作時(shí)，具有以下4項(xiàng)特點(diǎn)：

  （1）隔音罩罩體具有足夠的吸聲量和隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時(shí)又能減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。罩體板材采用75mm復(fù)合吸隔聲板，單體板材具有30dB的吸隔聲量。
         （2）罩體同時(shí)設(shè)有進(jìn)風(fēng)消聲和出風(fēng)消聲。VRV空調(diào)機(jī)組其本身是通過空氣介質(zhì)進(jìn)行熱處理循環(huán)的設(shè)備，對(duì)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)尤為敏感。很多針對(duì)空調(diào)機(jī)組降噪的處理，往往導(dǎo)致降噪措施實(shí)施后，設(shè)備能耗大大增加甚至無法運(yùn)行。為此我們會(huì)根據(jù)VRV機(jī)組的設(shè)備特征和運(yùn)行工況進(jìn)行詳細(xì)的分析，設(shè)計(jì)出針對(duì)性的隔聲罩方案。尤其是隔聲罩在進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)慎重考慮和不斷優(yōu)化。

 （3）充分考慮VRV機(jī)組的日常操作、維修方便的要求。我們會(huì)對(duì)VRV機(jī)組隔聲罩設(shè)置檢修門、觀察窗、手孔、活動(dòng)蓋板或可移動(dòng)、可組裝式的罩體等。以便有利于后續(xù)設(shè)備維修保養(yǎng)。

 （4）VRV機(jī)組隔聲罩現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，工廠生產(chǎn)、模塊化組件現(xiàn)場(chǎng)組裝，可快速拆卸和安裝，隔聲罩示機(jī)組大小，對(duì)于小型尺寸的機(jī)組，罩體本身就是支撐部件，可不增加鋼結(jié)構(gòu)支撐。

聲學(xué)特性
        ● 可達(dá)到罩內(nèi)外聲級(jí)差20-40 dB